詳細(xì)內(nèi)容

近20年來(lái)，國(guó)內(nèi)外粗紗機(jī)加快了技術(shù)進(jìn)步的步伐，特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感技術(shù)、變頻技術(shù)的應(yīng)用，使粗紗機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化，朝著高速方向發(fā)展，同時(shí)自動(dòng)落紗技術(shù)使自動(dòng)化程度大為提高。

    (1)多單元傳動(dòng)取代傳統(tǒng)的單機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)。傳統(tǒng)粗紗機(jī)單機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)由一個(gè)主電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)系統(tǒng)分別傳動(dòng)牽伸、錠子、錠翼及龍筋升降系統(tǒng)，并經(jīng)過(guò)鏈輪、差微等機(jī)械變速系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)粗紗的卷繞成形。新型多單元傳動(dòng)技術(shù)運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)使粗紗機(jī)四種系統(tǒng)的速度始終保持穩(wěn)定，能調(diào)節(jié)卷繞張力，消除開(kāi)關(guān)車(chē)細(xì)節(jié)，簡(jiǎn)化機(jī)械結(jié)構(gòu)。在多單元傳動(dòng)技術(shù)的基礎(chǔ)上輔助使用CCD技術(shù)，粗紗張力控制更為理想。

    粗紗機(jī)由電子計(jì)算機(jī)控制多個(gè)變頻調(diào)速控制的電動(dòng)機(jī)，分別傳動(dòng)牽伸、錠子、錠翼及龍筋升降系統(tǒng)，使粗紗的牽伸、卷繞成形完全受控于計(jì)算機(jī)。計(jì)算機(jī)根據(jù)粗紗工藝及卷繞成形的軟件指令各電動(dòng)機(jī)的速度，完成粗紗的卷繞。這種新型多單元傳動(dòng)技術(shù)具有如下特點(diǎn)。

    ①簡(jiǎn)化了粗紗機(jī)傳動(dòng)的機(jī)構(gòu)。傳統(tǒng)的粗紗機(jī)單機(jī)傳動(dòng)方式是一個(gè)主電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)若干輪系分別傳動(dòng)牽伸、錠子、錠翼及龍筋升降系統(tǒng)，并經(jīng)過(guò)錐輪、差微等機(jī)械變速系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)粗紗機(jī)的卷繞成形，各種輪系傳動(dòng)都需要許多齒輪，機(jī)構(gòu)十分復(fù)雜，又耗較多的動(dòng)力。因此，新型多單元傳動(dòng)是對(duì)傳統(tǒng)租紗機(jī)傳動(dòng)技術(shù)的改革。

    ②消除了由于機(jī)械傳動(dòng)造成粗紗開(kāi)關(guān)車(chē)細(xì)節(jié)，大大提高了粗紗質(zhì)量。以往由于粗紗機(jī)前羅拉引出線速度與粗紗卷繞線速度在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中不同步，瞬間差異大而產(chǎn)生細(xì)節(jié)，而且關(guān)車(chē)細(xì)節(jié)比開(kāi)車(chē)細(xì)節(jié)要嚴(yán)重，尤其在傳統(tǒng)粗紗機(jī)上為了調(diào)整斷頭后的錠翼壓掌位置，便于生頭或接頭，機(jī)上設(shè)有微動(dòng)開(kāi)頭，從而造成的細(xì)節(jié)十分嚴(yán)重，這些細(xì)節(jié)使紗線存在許多弱環(huán)。在當(dāng)代織機(jī)及針織機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，紗線退繞張力峰值很高，對(duì)紗線的要求，不僅要達(dá)到一定水平，不勻率要低，分布離散程度要小，而且還要求紗線弱環(huán)要少。傳統(tǒng)粗紗機(jī)上加裝防細(xì)節(jié)裝置，用機(jī)械或電氣控制來(lái)調(diào)整粗紗卷繞與前羅拉線速度之間的差異。如加裝電磁離合器，使前羅拉線速度與卷繞線速度趨于一致；也有在主電動(dòng)機(jī)上加裝變頻調(diào)速系統(tǒng)，使主電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)，從而緩沖兩種線速度的差異。此外，有些企業(yè)加強(qiáng)粗紗以前半制品質(zhì)量控制，減少斷頭甚至不斷頭，以此來(lái)消除一落紗中粗紗開(kāi)關(guān)車(chē)及點(diǎn)動(dòng)發(fā)生，杜絕由此產(chǎn)生的開(kāi)關(guān)車(chē)細(xì)節(jié)；還有采用假捻器及適當(dāng)提高粗紗捻系數(shù)；也有采用液力偶合器技術(shù)，從延緩機(jī)器升降速度造成前羅拉線速度與卷繞線速度之間的差異傳動(dòng)。但在傳統(tǒng)的單機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中總不能很好的解決粗紗機(jī)產(chǎn)生開(kāi)關(guān)車(chē)細(xì)節(jié)問(wèn)題，粗紗機(jī)開(kāi)關(guān)車(chē)造成的細(xì)節(jié)在不同程度上依然存在。新型傳動(dòng)技術(shù)使前羅拉引出線速度與卷繞速度在電子計(jì)算機(jī)控制下始終保持在一定張力水平上同步，使粗紗機(jī)紡紗正常，開(kāi)關(guān)車(chē)不會(huì)產(chǎn)生細(xì)節(jié)。

    多單元傳動(dòng)粗紗機(jī)對(duì)品種的適應(yīng)性很好，改變品種時(shí)紡紗卷繞張力不必重新設(shè)定，能自動(dòng)選擇紡紗張力；開(kāi)關(guān)車(chē)時(shí)能保持卷繞線速度與牽伸前羅拉引出線速度同步；關(guān)車(chē)時(shí)卷繞機(jī)構(gòu)先停，牽伸機(jī)構(gòu)后停，使前羅拉至錠翼之間的租紗略有松弛，開(kāi)車(chē)時(shí)張力又恢復(fù)正常。新型粗紗機(jī)消除了粗紗細(xì)節(jié)，這是粗紗機(jī)的重大進(jìn)步。

    ③調(diào)節(jié)卷繞張力。新型粗紗機(jī)由于采用多單元傳動(dòng)技術(shù)，使卷繞速度與前羅拉引出線速度之間始終保持一定的張力值，卷繞速度略大于引出線速度1%，不論大紗、中紗、小紗或車(chē)間相對(duì)濕度的變化，經(jīng)計(jì)算機(jī)控制的卷繞張力始終保持恒定，這是多單元傳動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。普通單電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶有錐輪變速的粗紗機(jī)的張力調(diào)節(jié)很麻煩，而且也不準(zhǔn)確，在正常狀態(tài)下，鐵炮皮帶基本上是等距離移動(dòng)，不能因粗紗卷繞直徑變化而對(duì)卷繞張力進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，采用一些機(jī)械及電子的張力控制裝置，來(lái)進(jìn)行一定程度內(nèi)的張力調(diào)節(jié)。

    新型粗紗機(jī)在多單元傳動(dòng)技術(shù)的基礎(chǔ)上輔助使用CCD技術(shù)，粗紗張力效果較好。粗紗機(jī)前后排的粗紗張力也存在差異，因?yàn)榍昂笈糯旨唽?dǎo)紗角不同，伸長(zhǎng)也不同。意大利的一些毛紡粗紗機(jī)把粗紗牽伸機(jī)構(gòu)由水平位置改為垂直位置，使?fàn)可炝_拉與卷繞線在一條直線上，以此來(lái)消除錠與錠，特別是前后排錠子的張力差異。棉紡粗紗機(jī)也有將后排錠翼抬高，消除前后排導(dǎo)紗角差異而引起的卷繞張力差異。目前，實(shí)踐認(rèn)為粗紗錠翼上加裝高教假捻器，前后張力差異已基本滿足要求，尤其在新型四羅拉雙皮圈D型牽伸形式的粗紗機(jī)上引出粗紗線條寬度小，由于加裝了小開(kāi)口集合器及高效假捻器，前后排張力差異問(wèn)題已基本上達(dá)到要求。

    (2)牽伸系統(tǒng)更為可靠。加壓機(jī)構(gòu)廣泛采用圈簧、板簧及氣壓等形式。牽伸機(jī)構(gòu)中以四羅拉雙短皮圈（又稱D型牽伸）應(yīng)用廣泛，高效清潔裝置除清潔上下羅拉膠輥外，還配有斷頭吸棉及自停裝置、自動(dòng)負(fù)壓吸風(fēng)系統(tǒng)和自動(dòng)巡回清潔系統(tǒng)，減少紗疵。

    (3)實(shí)現(xiàn)粗紗機(jī)高速生產(chǎn)。除四單元傳動(dòng)替代傳統(tǒng)復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)創(chuàng)造了高速化條件外，懸錠機(jī)構(gòu)及錠翼設(shè)計(jì)制造也是關(guān)鍵因素。封閉式錠翼在外形設(shè)計(jì)、材質(zhì)及制造技術(shù)和清潔保養(yǎng)等方面，都為粗紗機(jī)的進(jìn)一步高速化提供了基礎(chǔ)保證。

    (4)粗紗機(jī)自動(dòng)落紗技術(shù)是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、實(shí)現(xiàn)紡紗生產(chǎn)自動(dòng)化和連續(xù)化的關(guān)鍵技術(shù)。內(nèi)置式全自動(dòng)落紗裝置其技術(shù)特點(diǎn)是滿紗自動(dòng)停車(chē)，下龍筋降到落紗位置，自動(dòng)落紗及換管后下龍筋復(fù)位，粗紗自動(dòng)搭頭，形成新一輪紡紗，落下粗紗集中運(yùn)到運(yùn)輸系統(tǒng)待運(yùn)。